秋旅 8日目 またな、北海道

今回の旅の北海道での目的は終わった。

友人に会い、ツールド北海道市民レースに出ること。

どうやって鹿児島に帰ろうか？

9月24日に名古屋から鹿児島に飛行機で、というのは決めている。

北海道から名古屋までどう旅するか。

よし、佐渡に行こう！

セイコーマートいけだ雨竜店で朝食。

昨日はレースにも出たのに夕食の量が少なかった。

朝からがっつり、チキンたっぷりペペロンチーノに総菜パン２つ。

体温が上がってきたようだ。

・・・・・・

昨年通った道を進む、国道275号。

石狩川の……右岸、左岸どっちだ？

www.thr.mlit.go.jp

上流から下流に向かって眺めたとき、右側を右岸、左側を左岸。

ということは、今いる国道275号側は右岸だ。国道12号側が左岸。

右岸の方が交通量が少ないので、のんびりと走れる。

・・・・・・

道の駅つるぬま でトイレ休憩。

自転車旅をしているような二人組がいた。

・・・・・・

セイコーマート当別太美店で昼食購入し、近くの遊遊公園で休憩。

太美。太くて美しい。由来は何だろう？

当別太地区(とうべつぶと)と美登江地区(びとえ)から、

一文字ずつとって太美(ふとみ)だそうだ。

いつものように食後に昼寝。

30度くらいあるが、四阿の中の日陰でちょうどいい。

また鼻水が出だした。うーんまだ万全ではなかったか。

・・・・・・

国道337号を進み、国道5号へ。

小樽市に突入。銭函地区。

銭函(ぜにばこ)

ニシンの豊漁で銭箱が積まれていたという説が地名の由来として有名らしい。

郷土史ていね 銭函よもやま話

http://www.city.sapporo.jp/teine/shimin/chiikishinkou/rekishi/documents/kaihou130.pdf

・・・・・・

小樽市、新日本海フェリーターミナルに到着。

早速、新潟行チケットを購入だ。

www.snf.jp

「一番安いやつでお願いします」

「えぇと、ツーリストCはあいにく満席でして、ツーリストAになりますが」

「あ、はい、それでお願いします」

一番安い船室は予約ですぐに埋まるようだ。

「乗船案内はじまっておりますので、お並びください」

まだ夕食を購入していないのだ、急がなければ！

近くのセイコーマート小樽築港店へダッシュ！

・・・・・・

間に合った、よかった。乗船の列に並ぶ。

自転車の青年がいたので声をかけた。

「自転車旅ですか？」

「あ、大学のサークルで」

昨年、新潟から小樽に向かうときに出会った青年も大学のサークルだったな。

サークル活動で自転車、結構いるようだ。

・・・・・・

乗船。そしてすぐに風呂へ。

一週間ぶりの風呂。しかも露天風呂もある。最高だ。

・・・・・・

客室に戻ってきて、食事。

北海道最終日だったので、ちょっと贅沢。

そういえば、今日は朝昼晩３食、セイコーマートだったな。

セイコーマート、また会いにいくからな。

新潟まで約16時間の船旅。

北海道を振り返りながら、のんびりと過ごそう。

本日のルート↓　約115km

秋旅 7日目 初ロードレース

www.tour-de-hokkaido.or.jp

早朝5時に起床。

気温は17度。寒くない。

今日は、30度を超える予報だ。

何日か前がウソのようである。

暑いほうが調子はいい。

準備を済ませ、6時に出発、スタート地点へ。

スタート地点の上川総合体育館に到着。

検車を行わなければ。

自転車にゼッケン、パワータグを取り付ける。

「それでは、検車はじめます！」

係の方が声をかけ、検車の列ができ始める。並ぶ。

自分の番がやってきた。

「はい……OK！あ、反射板はずして。レースにはいらないから」

反射板をはずしてOKをもらい、検車シールを貼る。

「出走サインお願いします」

出走サイン、自分の番号にサインする。

今から走ります！ピース！みたいなのが出走サインと思ってた。

そして荷物を預ける。

「ええと、全部つながってますね」

一人だけ異常に荷物が多い。

でっかいパンパンのリュックに、バック２つ。

無理やり、離れないように３つを括り付けた。

これで準備完了。

・・・・・・

開会式が終わり、スタートへのカウントダウンがはじまった。

部門ごとに並ばされている。

先頭にいたほうが有利なのだろうか。

自分は後ろの方。

スタートしたら、できるだけ前に行こう。

などと初なのでよくわからないがいろいろ考えながら、

バンッ！！

人生初ロードレース、スタート！！

狭い道路をゆっくりと集団が動き出す。

右折し大きな道路へ。

今のうちに、できるだけ前の方に行こう。

もっと前の方に行こうとしたが道路の片側しか走行できないので、

集団だと追い越した先に入らせてもらいにくい感じだ。

初レースだし、様子見。

中盤くらいまでものすごく緩いが下りが続くので楽だ。

さらに集団で走ると空気抵抗の影響か、ものすごくスピードが出る。

下見の時は、時速30km後半くらいだったが、

レースの今、時速50kmを超えている。

誘導車がスピードを上げる。

つっかえ気味だった集団が伸びていく。

楽しくなってきたぞ。

・・・・・・

追い越し追い越されを繰り返しながら、緩い下りが終わり、

山道へ入っていく起点の左折へ。

「左折、左折！」

集団から声がでる。みんなに知らせる。

ここからが勝負だろう。

集団が一気に曲がる。

ガガガガッ！！

左側の方で落車だ。一人巻き込まれている。

平地、そして坂道に。

集団が分かれていく。

まばらになった今、いけるだけ前に。

・・・・・・

第一集団、その他と別れた。

私はその他の上位にいると思う。

第一集団には追い付けなかった。

数が少なくなると一気に空気抵抗が強くなりスピードが出なくなる。

差が開いてしまった今、第一集団に追いつくのは難しそうだ。

起点までに先頭集団に入らなければ上位にはなれない感じか。

勉強だ。

きつい坂道が始まる。

何人か追い抜き、坂が終わり、一人旅が始まる。

2kmくらいして、後ろから一人二人と抜かれる。

そして自分を含め、7~8人の集団ができた。

・・・・・・

集団のままレース終盤へ。

残り5kmくらいのところで仕掛ける。

一気に一番後ろから先頭へ。

先頭で1kmくらい走る。

きつくなってきてスピードが落ちる。抜かれる。

何度か繰り返しながら、残り1kmのゴール一直線に。

ゴールにかけて坂が始まる。

今だ！また一番後ろから先頭へ。

みんな一気にスピードが上がる。

あぁ！と声を上げる人も。

坂がきつくなる。

脚が早く動かせない…

・・・・・・

結局、集団の最後尾でゴール。ちょっと悔しい。

ゴール先の広場にゴールした方々が入ってくる。

隅で休憩しているととなりにおじさんがやってきて座る。

「何回目かの参加ですか？」

声をかける。

「いや、初めての挑戦ですよ」

「あ、自分もなんです」

と少し話をして。

おじさんの家族がやってきたので、参加証が交付される場所へ移る。

・・・・・・

荷物を受け取り、スマホで

「終わりました！わかりましたか？」

とメッセージを送る。

2年前に北海道で会った方が、また北海道を旅しているとのことで、

レースを見に来てくれていたのだ。

ゴール付近にいるとのことだったが。

既読が付く。

電話がかかってきた。

「もしもし、お久しぶりです！」

・・・・・・

2年ぶりの再会。夫婦元気そうだ。

完走証を見せる。

「まさかの初挑戦で7位ですよ。意外でした」

「おぉ、すごいな！」

ほんとにまさかである。

初級者55歳未満の部は77人。Cクラスでも約150人中15位だった。

これは、また挑戦してみたくなる。

用意してくれたメロンをいただきながら話す。

「ぜんぜんわからなかったよ」

ゴール付近で写真を撮ってくれていたようだが、

お互いにわからなかったようだ。

「あるかな」

奥さんが写真を探す。たくさん撮っているようだ。

「あった！これじゃない？」

「おぉ、そうですね！」

見事に私を捉えていた。

「あとでデータおくるから」

「ありがとうございます！」

・・・・・・

2年間何があったかなど話して、

「ありがとうございました」

お別れ。また会えるんじゃないだろうか。

・・・・・・

セイコマート東旭川上兵村で昼食購入し、日ノ出公園で休憩。

公園のグラウンドでは運動会みたいなのをやっている。

さて、まだ正午。今日はどこまで行こうか。

疲れているからな、50kmくらいにしとこう。

道の駅 田園の里うりゅう に決めた。

・・・・・・

妹背牛遊水公園にやってきた。

トイレから出て、足を洗っていると、

トイレのシャッターを閉め始める。

トイレの空いてる時間が書いてあるが、まだまだ閉める時間ではない。

どういうことだ？

しばらくしてトイレにやってきた人がいたが、

あれ？しまってるの？うん？という感じだった。

・・・・・・

妹背牛市街のフレッシュマートしんたにで夕食購入。

高い食パンしかない。総菜も良さそうなのがない。

4割引きのグラノーラを見つけた。たまにはいいだろう。

牛乳は……500mlがない。コンビニで買うか。

会計。

「あ、プラスチックのスプーンありますか？」

「ちょっと待ってね」

スタッフルームへ向かうおばさん。

「あったあった、これでいい？」

「はい、ありがとうございます」

田舎のスーパーいい感じ、好きだ。

・・・・・・

コンビニで牛乳を買ったあと、道の駅に到着。

グラノーラの袋に牛乳をぶっこんで、いただきます。

「トマトいる？」

「え、いいんですか？」

「はい、洗ってあるから」

「ありがとうございます！」

「ここで寝るの？」

「のつもりです」

「あっちに大きいベンチがあるよ。バイク旅の人なんかがよく寝てるよ」

キャンピングカーで旅をしているようだ。

・・・・・・

就寝。寝袋に入る。

寝床を考え直し、おじさんから教えてもらったところでもなく、

ホールの中の広いベンチで寝ることにした。

が暑い。そして蚊がいる。

暑いってなんだ。何日か前は着こんでも寒かったのに。

北海道の温度差は激しい。

結局当初の風通しの良い幅40cmもない狭いベンチで脚まげて寝ることに。

こういう寝方には慣れている。

本日のルート↓　約115km

秋旅 6日目 体力温存

体調はよくなってきたような気がする。万全ではない。

本日はジョイカフェでのんびり。

・・・・・・

夕方、走る。

セイコーマート愛別店で夕食と朝食を購入。

さくら公園に到着。

食事して寝る。

本日のルート↓　約33km

秋旅 5日目 1年ぶり3回目

友人と会うまでぼけーっと。

カモの観察。

友人が迎えに来た。

会うのは、3年連続3回目。

ネットがなければ知り合うこともなかった。

さぁ、遊ぼう！

・・・・・・

まず、ツールド北海道の市民レース受付。

旭川市神楽支所にやってきた。

住んでいない地域の役所に初めて入った。

ユニフォームを着た人たちがチラホラ。

鹿児島から参加している方はいるだろうか？

・・・・・・

受付完了し、昼食へ。

魚べいという回転ずしに入店。

地元にはないチェーン店だ。

案内され席に着く。

回転ずしなのにすしが回転してない！？

回転ずしにはあまりいかない吾輩。

こんな時代になってたのか。

上段・中段・下段と3レーンあり、注文したやつだけ高速でやってくる。

コストを考えるとこの方法がいいか。

・・・・・・

寿司のあとはカラオケ。

何を歌っていたか忘れるほど久々のカラオケ。

機器はDAM。90点は超えなかった。

・・・・・・

ネットカフェに送ってもらって終了。

来年も会えるだろう。

秋旅 4日目 コース下見

起床。体調よろしくない。

鼻水はでるし、頭も痛い。

ま、自転車漕げば元気になるでしょう。

上川市街にやってきた。

セイコーマートで2回目の朝食。

上川総合体育館まで行き、自転車のスピードメーターをリセット。

さて、ツールド北海道市民レースCクラス39kmのコース下見だ。

初めての自転車レース。楽しみだ。

・・・・・・

ゴール地点のとうまスポーツランドに到着。

平均時速は約30km。

Cクラスは、25kmを1時間以内で走行できる体力を有している者だから大丈夫だろう。

それにしても、体調がよろしくない。

ドラッグストアで栄養剤でも買おう。

・・・・・・

セイコーマート当麻3条店で昼食。

そして7kmほど走って、工業団地の日ノ出公園で昼寝。

・・・・・・

ダイイチ東旭川店で夕食購入し、お隣のツルハドラックへ。

風邪に何が効くだろうか？

西洋薬は使いたくない、漢方薬にしよう。

葛根湯ドリンク。

ツルハドラックおすすめの一番安い3本セットに決めた。

あと、栄養剤も購入。

食間とあったので、早速店をでて1本飲む。

おぉ、効きそうな味。効いてくれ。

・・・・・・

おなじみの常盤公園にやってきた。安心する。

猫。なんだよ…みたいな顔。

・・・・・・

寝る前にまた葛根湯ドリンクを飲む。

明日は、友人と遊ぶ約束だ。

本日のルート↓　約70km

秋旅 3日目 神居古潭

朝起きると、濃霧だった。

気温は、9度。一桁だ。

起きてトイレに洗面でぼけっとしていると、

自転車に乗ったおじいさんがやってきた。

「ここで寝たのかい？」

「はい」

「すごいな。ここで育ったけど寒がりでね」

厚着をしているおじいさん。

ぱっと近くを歩いている人をみると薄着である。

わたしは、もちろん冬フル装備である。

やっぱり北海道民は寒さに強いようだ。

おじいさんといろいろ話をしていると霧が晴れてきた。

朝食をとりながら、おじいさんと話す。

ロードバイクや出川哲郎の充電させてもらえませんか?の話をしたり。

あっという間に2時間ほど経っていた。

気温もあがってきたので、出発。旭川市街へ。

早速、神居古潭に通りかかる。

ja.wikipedia.org

www.atca.jp

通りかかったのは3度目だろうか。

だが川向うに行ったことがないのだ。

一度に100人以上渡れません！の神居大橋を渡る。

何度見ても、いい景色だ。

そして、この上流には広大な上川盆地が広がっているのである。

ja.wikipedia.org

面白い地形だ。

平野のいくつもの川がまとまって石狩川一つになり、

神居古潭のある山の中を突き進む。

以前ブラタモリでも特集されていたな。

橋を渡り切り、

歴史を感じるゆがんだ石段を登り、

神居古潭駅に到着。

かつては鉄道が通っていたが、

現在はサイクリングロードになっているようだ。

トンネル、ちょっと怖い。

トンネルに入ろうとしたら、黄色のパトロールの車がでてきた。

やっぱやめよう。

道路を作るときに一緒に固まってしまったであろう手袋。

名前でも書いてあったら、さらに面白い。

・・・・・・

神居古潭をあとにし、旭川市街へ。

イオンモール旭川西で昼食・休憩。ソーラー充電も。

以前、ここでカラスに食パンを奪われた。

北海道といえば、初めて旅できたときは、カラスとの戦いだったな。

現在はカラスに取られないような食事バックで大丈夫だと思う。

・・・・・・

国道39号を進み、道の駅とうまにちょろっと立ち寄り、

セイコーマート愛別店で夕食と翌日朝食を購入し、

さくら公園に到着。

トイレに屋根のある建物にベンチもある、完璧だ。

・・・・・・

寝る前、のどが痛くなり、あやしい。吾輩の風邪の兆候。

今日も寒い。最低気温は8度の予想だ。

明日、大丈夫だろうか？

本日のルート↓　約65km

秋旅 2日目 ゴミのプレゼント

冬用寝袋で快適な目覚めだ。

トイレに行こうと立ち上がると、

なんだ？

自転車の横に白いパンパンのビニール袋。

透けて見えるのは、ペヤング。

昨日ペヤング食べたっけ？いや食べてない。

またか・・・

たまにこういうことがある。

「あなたのところにゴミ置かせてもらいますよ。

これであなたのゴミになりましたね。

宜しくお願いします。」

というやつである。

どういう心理なのだろうか実行する方は。

ま、片付けてあげますよ。すぐ近くにコンビニあるし。

さて、今日はどこまで行こうか？

６(金)７(土)が雨のようだから…まぁ100kmは走ろう。

北上、旭川方面へ。

・・・・・・

石のキティがいた。

いくらするんだろうか？調べてみる。

www.stone-ono.co.jp

大きいやつは150cmくらいだろう。

値段は…１７０万円。

まぁ、石造りだもんな。

３トンのキティをいかがですか？

・・・・・・

以前も通ったような道を進み、イオン三笠に到着。

まだ10時だが昼食にしよう。

日陰だと少し寒い。

昼寝をしたいが寒いし、イオンのベンチはまずいだろう

昼寝ができそうな公園を探す。

…近くに公園はないな。

大きくてベンチがありそうなところは、美唄市の中央公園だ。

約12km。昼寝のために走ろう。

・・・・・・

ドラキュラの葡萄。気になる。

www.e-hori.com

・・・・・・

美唄市街に到着。

中央公園に向かう途中に年季の入った市立病院。

赤レンガ造り、珍しいな。

調べてみると、現在の赤レンガ造りの建物は１９６６年にできたそうだ。

建て替えの話も出ているようだが…

中央公園に着くと児童がどっさり。

子供たちの前でベンチ昼寝はやめておこう。

違う公園へ。

・・・・・・

美唄駅前の旭公園にやってきた。

いい感じだ。さっそくベンチ昼寝。

痛っ…

木製のベンチは、ササクレがすごかった。

スパッツに刺さったササクレを時間をかけてとる。

ササクレがなさそうなベンチに移り昼寝。

・・・・・・

日光浴昼寝で体力回復。出発。

どこまで続くんだ、この直線は。

国道12道、日本一の直線道路。

なんと、29.2km！！

北海道を感じる。

・・・・・・

深川市に入り、石狩川沿いへ。

こんな砂利道を下って、

深川砂川自転車道線へ。

日本なのか、ここは。

・・・・・・

グリーンパーク21で休憩。

夕日でソーラー充電。ちょっと寒くなってきたな。

・・・・・・

コープさっぽろ新ふかがわ店で夕食を購入。

寒い、もうダウンを着ないとだめだ。

北海道民は半袖である。寒さに慣れているのだろうか。

・・・・・・

道の駅ライスランドふかがわに到着。

以前はセブンイレブンかあったような、オハナマーケットという店に代わっている。

それにしても寒い。

今日は、ダウンにふかふか長ズボンに靴下にフル装備で寝袋へ。

地元はまだ最低気温25度以上あるのに、同じ日本でもこんなに違うのか。

あぁ、寒い。

本日のルート↓　約119km

秋旅 1日目 鹿児島から北海道へ

9月。秋。

鹿児島は、

最低気温25度以上、最高気温30度以上。

まだまだ夏である。

今日の終点は北海道。

気温差も楽しもう。

我が家から33km。自転車で鹿児島空港に到着。

鹿児島から北海道には直行便はない。

なぜないんだ！？

鹿児島の百貨店・山形屋の北海道物産展の売上はぶっちぎりの日本一である。

端と端。気になってしょうがないのだ。

簡単に行けないから、いいのか？

じゃ（うーん）、まず名古屋に行こう。

・・・・・・

自転車を輪行バックに入れる。

自転車を飛行機に載せるのは初めてだ。

faq.skymark.co.jp

スカイマーク。

３２kg以内で、大きさが５０ｃｍ×６０ｃｍ×１２０ｃｍ以内。

わが自転車は、

１０kg　４５ｃｍ×７０ｃｍ×１１０ｃｍ

ちょっとオーバーしている。大丈夫だろうか？

・・・・・・

チケットを発券し、自転車を預けに。

「通りそうですね。では載せてください」

機械に通す。意外とすんなりOK。

「乗り継ぎはありますか？」

「あ、はい、札幌に」

「名古屋から千歳も弊社ですか？」

「そうです、スカイマークです」

「では、千歳まで預かりましょうか？」

「…あ、はい！、お願いします」

それは助かる。

・・・・・・

約一年ぶりの飛行機。離陸時の加速がたまらん。

主翼の先端にハートマークがあるではないか。いいね！

キットカットが無料でプレゼント。

就航２０周年だそうだ。そんな昔からLCC（格安航空会社）が？

・・・スカイマークは、LCCじゃないらしい。よくわからんが。

鹿児島～名古屋 ４９１０円であるが、LCCではないようだ。

ja.wikipedia.org

ja.wikipedia.org

・・・・・・

15時前、セントレアに到着。国内線乗り継ぎへ向かう。

・・・・・・

待つこと４時間、19時。千歳へ出航。

同じくスカイマークでキットカットの無料プレゼント。

・・・・・・

21時、新千歳空港に到着。

手荷物受取所へ。

コンベアに載って、荷物がでてくる。

自転車もコンベアに載ってでてくるのだろうか？

・・・なかなかでてこない。

受け取る人が少なくなってきた頃、扉が開き、係の人が持ってきた。

・・・・・・

空港を出る。

さむ～、～～くはない。

調べると気温は20度。

これから道の駅に自転車で向かい体を動かすから快適な気温だ。

自転車を組み立て、出発。

・・・・・・

途中でセイコーマートに。

チキンたっぷりペペロンチーノを購入。

これが早く食べたかったのだ。

1年ぶりのセイコーマート。やっぱ安いよ！

・・・・・・

道の駅サーモンパーク千歳に到着。2年前にも来た。

寝る準備をしていると寒くなってきた。

最低気温は15度予想。

やっぱ冬用の寝袋を持ってきてよかったな。

昨年はよく夏用寝袋で持ちこたえたもんだ。

さて、ベンチで1か月ぶりに寝る。

ベンチ、いいねぇ。

本日のルート↓　自転車で約40km

九州旅Ⅱ 最終日 無事に帰還

最終日スタート。

帰り着くまでが旅だ。身を引き締めよう。

国道3号線を進む。

普段熊本に行くときは、水俣から日奈久までは高速（無料区間）に乗る。

なので、久々に通る下道。2年前の旅以来だ。

日奈久から水俣は、地味に上ったり下ったり。地味にきつい。

・・・・・・

水俣に到着。ここから国道268号で伊佐へ。

海抜ほぼ0メートルから、500mまで上り続ける。

・・・・・・

上り続けること15km。

ようこそ鹿児島へ。帰ってきた。

こういう地形からも、熊本と鹿児島の文化の違いを感じる。

下ろう。

・・・・・・

Aコープ溝辺で昼休憩。

非常食として持ってきていたカロリーメイトを食べる。

「そん自転車は軽いんじゃろ？」

ママチャリに乗ったおじいさんが話しかけてきた。

「タイヤが細いのと、サドルの位置が高いからですかね」

「ほう、高いと軽くなっとけ？」

「ですよ」

そんな感じで話をする。鹿児島弁、なんか落ち着く。

おじいさんは81歳だそうだ。

その歳でこの山間部で自転車に乗れるってすごい。

・・・・・・

県道40号に入り下り道に。

時速50㎞くらいでガンガン進む。

たまに自転車レースの動画を見たりするが、

「下りが得意な選手。これどれくらいでてますかね？」

「たぶん、80kmくらいでてるんじゃないですかね」

というような実況・解説を聞く。

自分が急傾斜でとばしても、60km強だ。自転車の性能なのか？

・・・・・・

姶良市蒲生町に到着。

ドラッグセイムスがあったのでキズパワーパッドを買おう。

www.band-aid.jp

昔学生の頃使ったことがあったが、すぐにはがれてしまった。

あれから、10年近く経っているはずだ。進歩しているだろう。

・・・・・・

・・・

・・・・・・

帰還。10日ぶりの我が家だ。

無事帰ってくることができた。これが一番大事だ。

まぁ、軽い怪我はしてしまったが・・・

今日、明日は休んで、またトレーニング再開だ。

体重を測ってみると3kg減、体脂肪は3%減。

9月には、また北海道に行く。

旅はまだまだ続く。

本日のルート↓　約120km

九州旅Ⅱ 9日目 炎天下で長距離

6:00前に起床。

オープンシートで寝るのは初めてだった。座ったままでも大丈夫だな。

さて、無料モーニング食べ放題。

食パン3枚にフライドポテト、野菜ジュース、コーンスープ。

今日はどこまで行こうか。

日田から阿蘇に行こうと思ったが、昼から雨みたいだ。諦めよう。

ということは、鹿児島に帰るだけだ。ひたすら南下。

どこを通って南下するか。

福岡～鹿児島は２回自転車で通ったが、2回とも海沿いだ。

今回は国道3号線をまっすぐ進むか。八女から山鹿の山道が気になるが。

あと熊本のニシムタが気になる。寄ってみよう。

それでは出発。

・・・・・・

久留米までは平坦、快適。

・・・・・・

働く女性の家という信号。

近くに施設かなにかあるのだろうか。

・・・・・・

道の駅たちばなで休憩。

地味な坂が続く。この程度が続くなら楽だが。

・・・・・・

県境を越えて熊本県山鹿市へ。

山道はたいしたことなかったな。

今後鹿児島から福岡に自転車で行くときは国道3号線にしよう。

・・・・・・

国道から離れ、合志市のアンビー熊本のニシムタへ。

植木温泉を通り、

こんな道を通り、アンビー熊本に到着。

www.amb-k.com

合志市竹迫で展開する大規模商業集積地、続々と店がオープンしている。

そして、鹿児島人が気になるところ。

アンビー熊本は、ニシムタが核店舗だというのだ。

nishimuta.co.jp

鹿児島をメインに展開するホームセンター。

鹿児島の小売店が宮崎南部に進出するのはおなじみだが、

ニシムタはすでに、熊本県人吉市（熊本南部）に進出していた。

何かニシムタには感じるところがあった。

そして、ついに、熊本北部・熊本市のベットタウンとして人口増加を続ける、合志市に。

急に北にどんと進出。一番近い人吉店から約100km。

ニシムタは今後も拡大していくのだろうか。気になる。

さぁ、すでにオープンしている『THE FACTORY ニシムタ合志店』へ。

『THE FACTORY』ってかっこよすぎだろ。ホームセンターだ。

軽く店内を見て回る。いいじゃないか。

道路を挟んで、

今後オープンするニシムタのFOOD&GARDEN館。

オープンしたときは、また来よう。

・・・・・・

鮮ど市場菊陽店で昼食。

30℃を超え35℃に迫る気温で、すでに100km走っているが元気だ。

食事と水分補給。塩ミネラル飴を舐め、出発。

・・・・・・

熊本市街を走っていた。大きな歩道を走っていた。

女子中学生が向かいから自転車でやってくる。

私はまっすぐ進む。女子中学生はちょっとよそ見。

女子中学生は、はっとこちらに気づき、ブレーキ、止まる。

私は止まらず低速で避ける。よかった・・・

ガンッ！！

避けた先に、信号機の制御ボックスにハンドルの右側がぶつかる。

バランスが崩れ、コケる。膝を擦りむいた。

旅の終わりが近づいて気が抜けていたのだろう。

昨年7月の旅も帰り着く予定の前日に事故。ドライバーの居眠りで。

まぁ、女子中学生に問題がなくてよかったと思おう。

・・・・・・

道の駅竜北で休憩。気温は35℃を超えている。

そういえば自転車旅をしている人を今回の旅では見かけていない。

真夏で九州を旅する人は少ないのだろうか？

まぁ、35℃超える中、100km以上も走る人は珍しいだろう。

自分でもよく熱中症や脱水症状にならないなと不思議である。

昨年7月の旅も、33～34℃の中、毎日100km以上。

過信してはだめだ。水分塩分ミネラル補給は忘れずに。

・・・・・・

本日の終点、道の駅たのうらに到着。24時間空いてる休憩所がある。

トイレで顔を洗っていると、

「自転車旅ですか？」

おじさんが話しかけてきた。

「はい、そうです」

「よく自転車旅の人来るよ、おとといも来てたかな」

「ですか」

「今日、ここに泊まります？」

「はい、止まらせていただこうかと」

「いえいえ、どうぞ、ゆっくり止まってください」

「ありがとうございます」

この感じ、道の駅の駅長さんだろうか。

「ただクーラーがつかないんだよね」

「あ、いえいえ、慣れてるので大丈夫です」

建物の中で虫もいなくて畳で寝れる、最高じゃないか。

・・・・・・

つばめが沢山いる。

つばめ御殿。毎年つばめの巣が50個も。

道の駅につばめの巣があるのはおなじみだが、この数はすごいな。

・・・・・・

ひざを洗い消毒して絆創膏を貼る。

www.libatape.jp

鹿児島では、当たり前のようにカットバンと呼んで育ったが、地域で呼び方は違うようだ。

帰り着いたら、バンドエイドのキズパワーパッドを試してみよう。

・・・・・・

夕食を食べて、休憩所へ。

無断連泊禁止と大きくと書いてある。

道の駅の常連客から毎日のように泊っている人がいると声があったそうな。

たまに道の駅の24時間空いてる休憩所に、

ホームレスor浮浪者おじさんがやってきて横で寝ていることがある。

そういう方々だろうか。だがこんな田舎にそういう人がいるのだろうか。

そんなことを考えながら就寝の旅最後の夜。

本日のルート↓　約170km